y muertos su Comandante Capitán de Corbeta Gomez Roca, su Jefe de Navegación Guardiamarina Olivieri, el Cabo Principal Alancay, los Cabos Segundos Medina, Tonina, Del Monte, el Marinero 1º Dufrechú y el Conscripto D`Erico y heridos varios tripulantes, el 4 de Mayo al norte de Malvinas el “MARIA ALEJANDRA” hizo contacto con él “GURRUCHAGA” cuando este ya se hallaba navegando muy averiado, pero por sus propios medios en demanda de Puerto Deseado.

En una operación que se denominó “Relámpago”, para ello se destinó al “María Alejandra” ya vuelto de su anterior misión y a otras tres unidades pesqueras, tripuladas completamente por personal de la Armada Argentina, el “Margot”, el “Santa Eugenia” y el “Capitán Cánepa” el cruce a las Islas Malvinas. Se llevaría a cabo desde su punto de concentración, la Isla de los Estados, el punto más oriental del Estrecho de Le Maire, los pesqueros estuvieron a la orden en diferentes fondeaderos de la isla, la carga a bordo y las tripulaciones listas, pero ese cruce no llegó a realizarse, las autoridades operativas de la armada consideraron que el riesgo de ser detectados y atacados era muy alto.

Finalmente por el alto el fuego en las Malvinas, recibieron directivas de regresar a Puerto Deseado. Se hundió siendo gravemente averiado en temporal, el día 11 de diciembre de 1991.

Buque: CIVIL EN COMISION A LA ARMADA

Botadura: 

1981 - Astillero Freire de España.

Potencia:

Motor Diesel – 1760 HP.

Los elementos para confeccionar las piezas de la maqueta son totalmente con materiales reciclables respetando las medidas según planos. Escala 1/100 – Construido en año 2020 por VGM. LUIS CISNEROS.